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“Serena II Evo”, la nuova monoposto elettrica dell’Università di Udine

Udine (martedì, 3 giugno 2025)–Tecnologia, passione e lavoro di squadra: presentata la nuova monoposto elettrica dell’Università di Udine

di Mara Vidon

Più scattante, leggera e aereodinamica: è “Serena Evo”, la nuova monoposto elettrica progettata dagli studenti dell’Uniud E-Racing Team. Presentata ufficialmente oggi all’auditorium della Biblioteca scientifica dell’Università di Udine, rappresenta la terza evoluzione del progetto nato nel 2021 all’interno dell’Uniud Lab Village, il polo di ricerca applicata e integrata con le imprese dell’Ateneo.

Il nuovo prototipo, 15 chilogrammi più leggero rispetto al precedente e in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi, sarà tra i protagonisti del campionato internazionale Formula Student, competizione riservata alle vetture a propulsione elettrica (o tradizionale) interamente progettata da studenti universitari.

“Serena Evo” pesa 295 chilogrammi, raggiunge una veolcità massima di 120 km/h ed è dotata di un motore da 80 kW (circa 100 cavalli). Le novità principali includono un nuovo alettone posteriore in fibra di carbonio, un rapporto di trasmissione ottimizzato, nuovi sensori per la raccolta dati in tempo reale e modelli predittivi basati su tecnologie di machine learning per il monitoraggio della batteria e del propulsore.

Il team gareggerà nel 2025 in tre tappe internazionali: due in Ungheria (a metà giugno e a fine luglio) e una in Italia ( a metà settembre, nell’autodromo “Riccardo Paletti” di Varano de Melegari).

Il progetto ha un valore economico di circa 100mila euro, finanziati dall’Ateneo friulano e ben 33 aziende ed enti partner. Questi contribuiscono con risorse economiche, materiali, competenze tecniche e spazi. Tra i sostenitori, figurano Fondazione Gruppo Pittini, Pmp Industries, Blitz Engineering, Refrion Gruppo Luve, Confindustria, solo per citarne alcuni.

L’Uniud E-Racing Team è formato da oltre 50 studenti provenienti da diversi corsi di laurea, ingegneria, informatica, economia, comunicazione, e organizzato in sei reparti specializzati: Telaio, Dinamica del Veicolo, Powertrain, Elettronica, Aereodinamica, Business e Marketing. Un’ esperienza formativa per avvicinare gli studenti al mondo dell’industria e dell’innovazione.

Durante la presentazione ufficiale, il rettore Roberto Pinton ha sottolineato come “la nuova versione della monoposto elettrica nasce dall’applicazione virtuosa di un percorso di didattica laboratoriale, che vuole stimolare lo spirito innovativo e la passione degli studenti. Un lavoro di squadra, guidato magistralmente dal professor Luca Casarsa, che si avvale di una vasta rete di collaborazioni con aziende del territorio e non solo, che ringraziamo per l’impegno e la fedeltà con cui seguono il progetto della squadra corse dell’Ateneo. “Serena II Evo” è un altro risultato di grande valore originato dall’Uniud Lab Village, il polo di ricerca avanzata in cui università e imprese lavorano assieme”.

Per il responsabile scientifico del progetto, Luva Casarsa, la sfida principale sarà “completare con successo tutte le prove dinamiche, incluso l’impegnativo test di Endurance, migliorando le prestazioni rispetto agli anni precedenti. I dati raccolti in gara, grazie alla nuova sensoristica integrata sulla vettura, ci permetteranno di consolidare alcuni aspetti progettuali per la vettura del 2026, a cui parte della squadra sta già lavorando”.

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Last modified: Giugno 3, 2025
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